“中国以超大规模内需市场为基础,实现了自身的产业升级和经济高质量发展;同时不断扩大对外开放、优化营商环境,为全球企业带来重要机遇。”现代汽车集团(以下简称“现代汽车”)专务李赫埈在接受本报记者专访时表示,中国经济具有巨大的韧性和发展潜力,将会持续保持稳定增长。
受父亲的影响,李赫埈从小就对中国文化有浓厚兴趣。1992年,中韩建交,他成为第一批来华的韩国留学生之一。此后,在中国工作期间,他继续学习,获得硕士和博士学位。“我在中国学习工作已有20年,见证了中国经济的繁荣发展和科学技术的不断进步。”李赫埈目前负责现代汽车在中国的相关业务。他认为,中国发展创造了“中国奇迹”,特别是以高铁为代表的交通基础设施不断完善,以网络购物、共享经济、移动支付为代表的数字经济飞速发展,创新能力和水平不断提高,中国多个领域发展都处于世界领先水平。中国减贫事业取得的非凡成就给李赫埈留下深刻印象。“我常和员工一起到中国贫困地区开展志愿活动和环保绿化活动,感受到中国农村发生的巨大变化,也深切感受到中国人民幸福指数的提升以及随之而来的自信。”
中国既是全球最大的汽车市场,也是最大的汽车生产国。现代汽车自2002年进入中国市场以来,在华共设立16家关联公司,累计整车销量1800万辆,累计投资规模达185亿美元。李赫埈表示,为改善营商环境,中国制定了包括外商投资法在内的多项制度,汽车行业取消专用车、新能源汽车、商用车外资股比限制,今年将取消乘用车外资股比限制。“这将有力推动包括现代汽车在内的外企在中国扩大投资。以这一政策为基础,中外资企业之间将形成更加灵活的多种合作模式,更多先进技术也会随之引入中国,中国汽车产业的发展将进一步加速。”
如今,现代汽车正从传统汽车制造商向智能移动出行解决方案提供商转型。李赫埈表示,对于转型期的现代汽车来说,中国是最重要的市场。中国今年3月发布《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》,积极推动氢能产业发展。2021年初,现代汽车在广州投建海外首个氢燃料电池系统生产基地,计划在汽车、发电机、船舶、火车乃至工厂、发电站、住宅等方面持续扩大氢燃料电池系统的供应,推动氢能产业的全方位合作。今年,现代汽车与中方合作伙伴共同为在华两家合资企业——北京现代汽车有限公司和起亚汽车有限公司增资98亿元人民币。“我们将通过移动出行、电动化、智能网联、自动驾驶、氢燃料电池技术等,培育有助于中国实现‘双碳’目标的绿色增长新动力。同时,我们将积极投资未来技术领域,追求事业可持续发展。”
今年是中韩建交30周年。李赫埈认为,加强两国经贸合作既是市场和时代的选择,也符合双方的共同利益。区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)将为两国经贸合作提供新的平台和机遇。“连续、稳定、可持续的宏观政策是中国经济发展的重要保障。在实现乡村振兴和迈向共同富裕的过程中,中国将培育出更大市场,推动经济可持续发展。期待中国汽车产业实现进一步飞跃,现代汽车与中国合作伙伴实现互利共赢。”李赫埈说。
(本报首尔电)
《 人民日报 》( 2022年09月11日 03 版)