西部陆海新通道开展春检春鉴工作

　　3月21日，在玉林至铁山港铁路线上，工人在维护铁轨路基。

　　近期，针对春运期间西部陆海新通道铁路干线及其配套设施会产生不同程度损耗的实际情况，中国铁路南宁局集团有限公司对西部陆海新通道干线开展春检春鉴工作，为将来的物流高效运输护航。今年春运，西部陆海新通道班列发送货物7.7万标箱，同比增长4%。

　　新华社记者 张爱林 摄

　　3月21日，在玉林至铁山港铁路线上，工人在进行检修作业。

　　近期，针对春运期间西部陆海新通道铁路干线及其配套设施会产生不同程度损耗的实际情况，中国铁路南宁局集团有限公司对西部陆海新通道干线开展春检春鉴工作，为将来的物流高效运输护航。今年春运，西部陆海新通道班列发送货物7.7万标箱，同比增长4%。

　　新华社记者 张爱林 摄

　　3月21日，在玉林至铁山港铁路线上，工人在更换道岔。

　　近期，针对春运期间西部陆海新通道铁路干线及其配套设施会产生不同程度损耗的实际情况，中国铁路南宁局集团有限公司对西部陆海新通道干线开展春检春鉴工作，为将来的物流高效运输护航。今年春运，西部陆海新通道班列发送货物7.7万标箱，同比增长4%。

　　新华社记者 张爱林 摄

　　3月21日，工人在玉林至铁山港铁路线进行检修作业。

　　近期，针对春运期间西部陆海新通道铁路干线及其配套设施会产生不同程度损耗的实际情况，中国铁路南宁局集团有限公司对西部陆海新通道干线开展春检春鉴工作，为将来的物流高效运输护航。今年春运，西部陆海新通道班列发送货物7.7万标箱，同比增长4%。

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　　3月21日，在玉林至铁山港铁路线上，工人在打磨铁轨。

　　近期，针对春运期间西部陆海新通道铁路干线及其配套设施会产生不同程度损耗的实际情况，中国铁路南宁局集团有限公司对西部陆海新通道干线开展春检春鉴工作，为将来的物流高效运输护航。今年春运，西部陆海新通道班列发送货物7.7万标箱，同比增长4%。

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　　3月21日，在玉林至铁山港铁路线上，工人在测量路轨轨距。

　　近期，针对春运期间西部陆海新通道铁路干线及其配套设施会产生不同程度损耗的实际情况，中国铁路南宁局集团有限公司对西部陆海新通道干线开展春检春鉴工作，为将来的物流高效运输护航。今年春运，西部陆海新通道班列发送货物7.7万标箱，同比增长4%。

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　　3月21日，在玉林至铁山港铁路线上，工人用小型捣固装备对线路进行人工捣固。

　　近期，针对春运期间西部陆海新通道铁路干线及其配套设施会产生不同程度损耗的实际情况，中国铁路南宁局集团有限公司对西部陆海新通道干线开展春检春鉴工作，为将来的物流高效运输护航。今年春运，西部陆海新通道班列发送货物7.7万标箱，同比增长4%。

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　　3月21日，在玉林至铁山港铁路线上，工人在紧固路轨螺帽。

　　近期，针对春运期间西部陆海新通道铁路干线及其配套设施会产生不同程度损耗的实际情况，中国铁路南宁局集团有限公司对西部陆海新通道干线开展春检春鉴工作，为将来的物流高效运输护航。今年春运，西部陆海新通道班列发送货物7.7万标箱，同比增长4%。

　　新华社记者 张爱林 摄

　　3月21日，在玉林至铁山港铁路线上，工人在更换道岔。

　　近期，针对春运期间西部陆海新通道铁路干线及其配套设施会产生不同程度损耗的实际情况，中国铁路南宁局集团有限公司对西部陆海新通道干线开展春检春鉴工作，为将来的物流高效运输护航。今年春运，西部陆海新通道班列发送货物7.7万标箱，同比增长4%。

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　　3月21日，在玉林至铁山港铁路线上，工人们在查找路轨处的隐患。

　　近期，针对春运期间西部陆海新通道铁路干线及其配套设施会产生不同程度损耗的实际情况，中国铁路南宁局集团有限公司对西部陆海新通道干线开展春检春鉴工作，为将来的物流高效运输护航。今年春运，西部陆海新通道班列发送货物7.7万标箱，同比增长4%。

　　新华社记者 张爱林 摄